ETS Praha spol. s r.o. - Electric Train Systems

Vážení přátelé modelové železnice ETS  příliš


modelová železnice může provázet člověka po celý život. Nejprve jako edukativní hračka zprostředkuje dítěti základní technické principy a rozvíjí jeho zručnost a zvídavost, dospělým pak nabízí odpočinek v podobě tvořivé hry. Železniční modelářství a železniční hračka jsou stejně staré jako železnice sama. Vlastně ještě starší, neboť modely prvních lokomotiv vznikly ještě dříve, než byly zkonstruovány lokomotivy skutečné. První lokomotivu sestrojil v roce 1804 Angličan Richard Trevithick. Než se odhodlal k nákladné a riskantní stavbě skutečné lokomotivy, postavil čtyři modely různých velikostí. A stejně si počínali všichni, kteří konstrukci parní lokomotivy zdokonalovali. Později se modely strojů používali k popularizaci a k reklamě, právě pro svoji vlastnost zaujmout , pobavit a poučit. Technický model a technická hračka tedy k sobě mají velice blízko.
Hračky, znázorňující železnici vznikly již v první polovině 19. století - téměř současně se svou velkou předlohou. Jejich provedení pochopitelně odpovídalo tehdejšímu stavu techniky i pojetí hračky jako takové. Nejprve se vyráběly ze dřeva a kartónu, později jako cínové odlitky, a nakonec z plechu, který pak zůstal tradičním materiálem až do nástupu plastů po druhé světové válce. Snad každý z dnešních otců a dědečků si alespoň někdy hrál s těmito modely
Do tohoto světa železničních modelů a tvořivých her pro malé i velké vstoupila i naše firma ETS - Electric Train Systems, která byla založena v roce 1991 ing. Gustavem Taušem a která chce navázat na tradice výroby modelové železnice v měřítku 1:45, velikosti "0". Je to návrat k většímu měřítku - měřítku, které má podle našeho názoru mnoho zajímavých předností. Větší formát není totiž vázán na pevné kolejiště, jehož stavba je vždy zdlouhavá. Stejně jako vaši otcové a dědové si můžete koleje postavit na podlaze ve chvílích volného času, ale můžete využít i přírodního prostředí, jakým je terasa či zahrada, kde nejste omezeni prostorem a kde přírodní terén může poskytnout mnohem věrohodnější a romantičtější dojem skutečnosti. S velkým modelem si můžete hrát docela jinak než s choulostivým miniaturním modelem, který nemůže jezdit po kolejích položených na koberci, protože by se snadno poškodil drobnými nečistotami a koleje by na nerovném podkladě nebyly dostatečnč stabilní. Naše modely jsou robustní, celokovové, při jejich konstrukci jsme velkou pozornost a péči věnovali jejich elektrické i mechanické části. Proto mají kvalitní motory, elektronické řízení rychlosti jízdy a svítilny přepínané podle směru jízdy. Všechny lokomotivy svítí i po zastavení a také některé vagonů mají vnitřní osvětlení, nezávislé na rychlosti jízdy. A to ještě není všechno. Opravdový vlak přece houká a parní lokomotiva má charakteristický zvuk vyfukované páry.I to dovedeme v našich modelech napodobit a dálkově ovládat z ovladače. Spojili jsme tak krásu klasických kovových modelů s možnostmi moderní elektroniky. Snažíme se vnést do hry tvořivé prvky a vytvářet prostor pro fantazii. To vše umožňuje velikost "0".
Naše celokovové modely elektrické železnice jsou navrhovány podle skutečných lokomotiv a vagonů. Jsou vyrobeny lisováním z potištěného plechu, zaručujícím dostatečnou pevnost při zachování modelového vzhledu. Jsou spojovány šrouby, a dají se proto snadno rozebírat. Detailní součásti , jakými jsou nárazníky, ložiskové masky aj., jsou odlity z kovu do speciálních forem, aby tak byla zajištěna jejich maximální kvalita a věrnost. Řada prvků lokomotiv je plně funkčních, jako u jejich skutečných vzorů - táhla parního rozvodu se pohybují podle pootočení kola, lze otvírat dvířka do kabiny lokomotivy, pantografy u elektrických lokomotiv jsou odpruženy, přijízdě se mohou dotýkat trakce. Lokomotivy a vagony jsou po obou stranách opatřeny spřáhly, umožňujícími automatickému spojování. Pohonné jednotky jsou osazeny kvalitními elektromotorky s pětidrážkovou kotvou. Přenos kroutícího momentu na hnací kola se děje prostřednictvím šroubového soukolí a automatické spojky, která v případě zastavení motoru odpojí šroubový převod od hnacích kol. Lokomotivu lze tedy posouvat, i když motor není zapnutý. Tento systém má naše firma patentován. Všem našim modelům věnujeme při výrobě velkou pozornost a jejich jakost je garantována výstupními kontrolami.
Rádi bychom tak svými výrobky přinášeli radost a zábavu všem malým i velkým přátelům železnic. Svezte se i vy našimi vláčky spolu s vašimi dětmi či vnoučaty do svého dětství a nechte na sebe dýchnout kouzlo zašlých časů.

  Doufáme, že i vy se stanete příznivci naší modelové železnice ETS.
Pro ETS Praha spol. s r.o. vyrobil © 1997 - 2010 Ing. Jiří Konc
Všechna práva vyhrazena. Vaše otázky a připomínky směřujte na adresu info@ets.cz